Bagi teman-teman yang suka bertanya, "Bang, kenapa sih motor saya kok digas malah mati?" Pertanyaan tersebut bisa memiliki beberapa jawaban, dan ternyata penyebabnya seringkali lebih sepele daripada yang dibayangkan. Sebuah kasus menarik muncul pada sepeda motor Vario 150, di mana ketika digas, malah mati. Namun, jangan khawatir, kerusakan ini ternyata tidak begitu parah, hanya terletak pada setelan angin.
Setelan angin, atau yang biasa disebut idle screw, ternyata terlalu kecil atau tersumbat. Cara mengatasi masalah ini cukup sederhana. Pertama-tama, buka Idle Screw dan bersihkan bagian tersebut. Jika Idle Screw kotor, sepeda motor bisa mati ketika digas. Cara sederhana untuk mengecek kotoran adalah dengan meraba bagian ujungnya dan melihat apakah ada kotoran yang tertempel di tangan. Kotoran pada Idle Screw dapat menghambat jalannya angin, yang menyebabkan sepeda motor mati.
Selain membersihkan Idle Screw, perhatikan juga kebersihan Throttle Body. Jika pengguna menemui masalah serupa, pastikan untuk melakukan servis dan pembersihan throttle body. Servis injeksi saja mungkin tidak cukup, karena tidak membersihkan bagian dalam throttle body. Membersihkan throttle body, injector, dan fuel pump sekaligus dapat menjadi solusi yang lebih menyeluruh. Bersihkan juga fuel pump agar jalur masuk bensin tetap lancar.
Untuk membersihkan idle screw, bisa menggunakan carbon cleaner atau bensin. Yang terpenting adalah memastikan Idle Screw bersih tanpa kotoran yang menghalangi. Setelah membersihkan Idle Screw, pasang kembali ke tempatnya. Kemudian, uji sepeda motor yang bermasalah dengan menghidupkannya, gas sampai penuh, dan perhatikan apakah masih mati setelah digas. Jika Idle Screw sudah bersih, lubang angin akan berfungsi normal, dan sepeda motor tidak akan mati-mati lagi.
Jadi, kesimpulannya, sepeda motor yang mati saat digas tidak selalu disebabkan oleh kerusakan TP (Throttle Position). Masalah seperti ini bisa saja terjadi hanya karena idle screw atau setelan angin yang tersumbat. Pastikan untuk melakukan servis injeksi secara rutin agar sepeda motor tetap dalam kondisi optimal dan menghindari masalah serupa.